Mit der RM 40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail lanciert Richard Mille eine Uhr die die DNA des Supersportwagenherstellers McLaren Automotive trägt

Im 5. Jahr der Partnerschaft zwischen Richard Mille und dem britischen Luxussportwagenhersteller McLaren Automotive ist es gelungen einen besonderen Zeitmesser – die RM 40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail – vorzustellen. Den Namen hat das Modell in Anlehnung an das neue Hypercar aus dem Hause McLaren Automotive.

HYPERCAR UND HYPERUHR RM 40-01 AUTOMATIC TOURBILLO McLAREN SPEEDTAIL

Genauso wie der neue, auf lediglich 106 Stück limitierte Sportwagen, ist auch die RM 40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail auch auf 106 Stück limitiert. Die Designer haben versucht möglichst viele Designdetails des Grand Tourers in die Uhr einfließen zu lassen.

Wie das Auto besticht auch die RM 40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail mit technischen Finessen. Eine hausintern entwickelte Gangreserveanzeige, eine übergroße Datumsanziege und Funktionswähler wurden erstmalig in einem ebenfalls hauseigenen Tourbillon vereint.

Der Speedtail von McLaren besticht mit einem Hybrid-Antrieb mit sagenhaften 1.070 Pferdestärken, der ihn auf über 400 km/h beschleunigen soll.

IMMENSER DESIGNAUFWAND MIT LIEBE ZUM DETAIL

Es dauerte nicht weniger als 2.800 Stunden, verteilt auf 18 Monate, bis die Richard Mille Gehäuse-Experten unter der technischen Leitung von Julien Boillat die Linienführung perfektioniert hatten.

Wie der Speedtail, auf dem die Uhr basiert, greifen die Rundungen der RM 40-01Automatic Tourbillon McLaren Speedtail die Form eines Wassertropfens auf. Einkerbungen an der Lünette spiegeln die Öffnungen auf der Motorhaube wider. Die Drücker erinnern an die Luftauslässe hinter den Vorderrädern.
Die Fülle an Details ist bemerkenswert, mit Hochglanzpolitur, glatten und satinierten Effekten an verschiedenen Stellen und der Kombination von Titan und Carbon TPT®. Das Gehäuse allein besteht aus 69 Einzelteilen.

Um das anspruchsvolle Uhrwerk der RM 40-01 zu schützen, hat Richard Mille ein einzigartiges Uhrenglas mit „Dreifach-Kontur“ entwickelt, das der abnehmenden Breite und Höhe der Lünette Rechnung trägt. Es erforderte ebenfalls 18 Monate, diese Entwicklung zu perfektionieren.

MASSGESCHNEIDERTES UND VÖLLIG NEUES UHRWERK CRMT4 IN DER RM 40-01 AUTOMATIC TOURBILLON McLAREN SPEEDTAIL

Für zentrale Bestandteile wie Brücken, Brückenschrauben, Platine und Rotorkern kam Grade-5-Titan zum Einsatz. Das CRMT4-Kaliber, das die RM 40-01 antreibt, besticht mit der ersten hausintern entwickelten Gangreserveanzeige zusammen mit übergroßem Datum und Funktionswähler. Sie alle kommen erstmals bei Richard Mille in einem In-House-Tourbillon zum Einsatz.

Ferner flossen in die neue Architektur des Uhrwerks 8.600 Stunden Entwicklungsarbeit, die zu einem großen Teil für die detailreiche Veredelung der verschiedenen Komponenten verwendet wurden.
Zudem ist der Aufzugsrotor aus Platin und Rotgold von der Motorhaube des Speedtails inspiriert, die Einfassung des Federhauses von der Dachlinie.

Eine orangefarbene Linie, die sich von der unteren Hälfte des Uhrwerks auf das Band erstreckt, greift das vertikale Bremslicht auf, das in die Heckscheibe des Speedtails eingelassen ist.

Der Ordnung halber sei erwähnt, dass, wenig überraschend, sowohl die Uhr, als auch das Auto nicht ganz günstig sind. Die RM-40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail schlägt mit CHF 900.000,- (exkl.) zu Buche, der McLaren Speedtail mit rund € 2.400.000,-.